遊泳是最受英國民眾喜愛的體育項目之一。

在新車正式交付之時，總共有超過2萬輛的ID.3需要在軟件架構上進行返工。唯一的方案，是引入組織變革。

在美國市場，大眾ID.4的多項智能化功能和軟件應用就備受詬病，例如，其導航一直沿用燃油車的邏輯，經常把車主引導至加油站附近。對於現階段的大眾汽車而言，如何將軟件係統更好地整合到最新車型中，這是電動化領域趕超特斯拉的關鍵，當然，這也比純電動車的電池問題更為棘手。CARIAD成立隻有兩年時間，但董事會已經更替了不隻一次，而圍繞著項目主導權，迪斯更是親自掛帥，打贏了這場核心業務的利益保衛戰。

在德國下薩克薩斯州的雷登鎮，大眾曾在2019年底搭建了約有5000平米的臨時帳篷屋，因為拿不到建築許可證，這家製造巨頭不得不為了ID.3的交付因陋就簡。這些變革得到集團一把手赫伯特·迪斯的大力支持，他是扁平化管理理念的擁躉，但他沒想到的是，集團內部的派係鬥爭和角力內耗，又一次在軟件部門上演。

在傳播口徑上，大眾也對其智能化科技體驗濃墨重彩，這是一枚硬幣的兩麵，雖然讓外界對其智能交互體驗備受期待，但軟件層麵的先天不足又給接下來的故事埋下了伏筆。

大眾根深蒂固的企業文化，一直以來，其流程與規則的製定都建立在7年的汽車生命周期上，生產線和品牌負責人幾乎完全控製著自己一畝三分地上的產品，而強勢的工會幾乎參與了每一個重要的決定。1922委員會代表沒有政府職務的保守黨議員，在決定首相人選方麵發揮重要作用。

如果政府真的改動了報告，英國公眾應當知道真相。格雷在最終報告中說，由於警方沒有就那場聚會開出罰單，她認為進一步調查並不合適

尼日利亞疑有4家美生物實驗室有實驗室承包商曾在埃博拉疫情中引爭議俄軍生、化、輻三防部隊司令基裏洛夫稱，根據世衛組織最新的報告，如今正在多國傳播的西非猴痘病原體菌株來自尼日利亞。俄烏衝突爆發後，烏克蘭境內的美國生物實驗室引發了全球關注。

（作者：淮北喝茶）